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汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型

更新時間:2024-12-30

簡要描述:

汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型采用翻新豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。

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一、汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型簡介

該設(shè)備采用翻新豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。

二、汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型功能特點

1、采用原廠混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)進行機構(gòu)切剖,充分展示混合動力汽車動力系統(tǒng)機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2、對混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3、由三相齒輪減速感應(yīng)電機帶動發(fā)動機曲軸與電動機驅(qū)動軸做各種工況的低速運轉(zhuǎn),真實演示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)部機械部件的運動過程。

4、移動臺架采用高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學(xué)。

三、技術(shù)參數(shù)

1、外形尺寸:約1400×800×1000mm(長×寬×高)

2、動力電源:三相四線(三相五線380V±10% 50Hz)

3、三相齒輪減速感應(yīng)電機:

額定電壓:AC 220V/380V 50Hz

額定功率:120W

額定轉(zhuǎn)速:50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

減速比:30

4、工作溫度:-40℃~+50℃

四、基本配置(每臺)

混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成,三相齒輪減速感應(yīng)電機,三相漏電保護開關(guān),移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

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